Freno electromecánico.
Base entera de fundición.
Caja Norton y delantal en baño de aceite.
Motor asincrónico.
Plato matricero plano estriado.
Plato autocentrante de 3 mordazas.
Plato de 4 mordazas.
Plato manchon.
Punto fijo.
Contra cono de cabezal.
Engranajes de recambio.
Llaves de servicio y llaves adicional.
Lámpara dicroica.
Electro bomba, tanque y kit de lubricación.
Luneta y media luneta.
Patas de nivelación.
Reloj de roscar.
Reglas digitales.
Torre de Cambio rápido.
| CARACTERÍSTICAS WT410 | MEDIDAS |
|---|---|
| Distancia entre puntas | 1500mm |
| Diámetro máximo en bancada | 410 mm |
| Diámetro máximo en escote | 620 mm |
| Diámetro máximo en carro | 240 mm |
| Diámetro de husillo | 52mm |
| Ancho de escote | 270mm |
| Cantidad de velocidades | 16 |
| Velocidades mínima y máxima | 45 a 1800rpm |
| Cono morse de contrapunta | MT4 |
| Cono morse de husillo | MT6 |
| Motor | 5.5hp |
| Peso aproximado | 1450kg. |